Șantierul pe al doilea lot din Autostrada 7 este aproape încremenit între lanurile de rapiţă şi cereale. Este Valea Plângerii, acuză specialiștii din domeniu, care mai spun și că stadiul fizic pe cei 28,35 kilometri abia dacă atinge 15%.
Dincolo de problemele antreprenorilor, care merg de la gropile de împrumut cu materiale care nu pot fi folosite, la siturile arheologice încă deschise şi până la bâlbele şi greşelile din proiectul tehnic livrat, mai este și ”lentoarea proverbială a oficialilor CNAIR în a-şi asuma orice fel de răspundere tehnică ori birocratică”, susțin cei de la Pro Infrastructura.
Astfel, este aproape imposibil ca lotul să fie gata până în primăvara anului viitor, așa era programat.
