Prima metodă, cea „băbească”, este să ne uităm la principalele elemente din interior: uzura volanului, a schimbătorului de viteze, a pedalelor, a scaunului șoferului.
Totuși, nu este o metodă tocmai precisă și universal valabilă deoarece aceste elemente pot fi ușor schimbate sau recondiționate.
A doua metodă este verificarea prin intermediul unui tester, dar și aceasta poate avea foarte multe variabile.
Fiecare mașină înregistrează în mod diferit datele de deplasare și își face în mod diferit unele verificări, scrie promotor.ro. De asemenea, acuratețea datelor poate fi influențată și de tipul de tester folosit.
