Legea din România prevede că orice modificare structurală sau tehnică adusă vehiculului trebuie omologată.
În situația în care structura mașinii, sistemele de securitate sau propulsorul sunt modificate, proprietarul mașinii e obligat să obțină o certificare de la Registrul Auto Român. Însă, e nevoie de omologare RAR dacă pui aer condiționat pe o mașină?
Legea din România prevede că orice modificare structurală sau tehnică adusă vehiculului trebuie omologată.
De asemenea, dacă sunt adăugate sau eliminate anumite sisteme de siguranță, trebuie efectuată o vizită la RAR.
În ce situații e nevoie de omologare RAR
Cel mai frecvent, mașinile ajung la RAR la prima înmatriculare în România. Desigur, e vorba de mașini la mâna a doua aduse din străinătate.
Acestea trebuie să obțină cartea de identitate (CIV), dovada efectuării ITP și Certificatul de Autenticitate.
Dar, e nevoie de o nouă omologare RAR atunci când sunt efectuate:
modificări tehnice (schimbare motor, sistem de frânare, sistem iluminare, sistem de direcție, etc.);modificări structurale (adăugare/eliminare scaune, adăugare/eliminare uși, modificare caroserie, etc.);modificări vizuale (schimbarea culorii vehiculului).
De asemenea, dacă o mașină este descoperită în trafic cu ITP expirat, proprietarul va fi obligat să se prezinte la RAR pentru a reface Inspecția Tehnică.
E nevoie de omologare RAR dacă pui aer condiționat pe o mașină?
Dacă vechiul sistem de aer condiționat este înlocuit cu unul similar, nu va fi nevoie de omologare RAR.
Dar, dacă mașina nu a fost prevăzută cu un sistem de climatizare, înseamnă că vor fi necesare o serie de adaptări. La fel și în cazul în care se montează un sistem de climatizare diferit de cel existent.
„Dacă sistemul de aer condiționat nu va aduce modificări de structură, tehnice sau de siguranță mașinii, atunci poate fi montat fără probleme. Dar, în general acesta e un sistem destul de complex. Trebuie conectat la instalația electrică a mașinii, la motor, deci vor fi necesare o serie de adaptări. Cel mai bine ar fi ca înainte de a achiziționa sau monta acest sistem, proprietarul mașinii să solicite un punct de vedere de la RAR”, a declarat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al RAR, Roxana Dima.
Astfel, înainte de a monta sistemul de climatizare, proprietarul mașinii poate transmite celor de la RAR:
ce modificări urmează să facă;datele și caracteristicile tehnice ale mașinii;datele și caracteristicile tehnice ale sistemului de climatizare.
Un specialist RAR va analiza aceste detalii și îi va comunica proprietarului dacă va fi nevoit să reomologheze mașina, sau nu.
„Foarte important, toate aceste modificări trebuie făcute într-un service autorizat RAR. Altfel, se va considera că montajul este unul neomologat, deci mașina nu va avea drept legal de a circula”, a mai explicat reprezentantul RAR.
Solicitarea poate fi trimisă prin email la [email protected] sau se poate trimite un mesaj, la secțiunea CONTACT/Întrebări și sugestii, direct pe site-ul Registrului Auto Român (www.rarom.ro).
Acte necesare pentru reomologarea unei mașini
Dacă va fi nevoie de reomologare, atunci proprietarul mașinii va trebui să se prezinte la RAR cu o serie de documente.
Actele necesare pentru reomologarea unei mașini sunt:
cartea de identitate a proprietarului;cererea de reomologare R.A.R.;cartea de identitate a vehiculului;documente din care rezultă modificările efectuate (adeverință, certificat de conformitate, etc.).
După ce vor fi analizate documentele, inspectorii Registrului Auto vor face și o inspecție tehnică a mașinii. Dacă aceasta îndeplinește toate standardele de siguranță și de protecție a mediului, atunci va primi drept de circulație.
Iar în Cartea de Identitate a mașinii (CIV) vor fi menționate modificările aduse.
