Este protest uriaș după valul de concedieri anunțat de autorități. Sute de oamenii au ieșit, marți, în stradă din cauza măsurilor prevăzute în “Ordonața sărăciei”, așa cum este supranumită Ordonața “trenuleț”, care îi lase practic fără un loc de muncă.
Revoltă în stradă. Aproximativ 500 de persoane au ieșit, marți, în stradă din cauza măsurilor prevăzute în Ordonanța trenuleț”. Oamenii sunt revoltați pentru că rămân fără locuri de muncă.
Protestul este organizat de Sindicatul Liberal Navalistul în Mangalia, la Casa de Cultură din centrul orașului, în urma deciziei de a concedia 263 de angajați de la șantierul Damen, controlat de olandezi. Reprezentanții societății Damen Shipyards Mangalia SA (“DSMa”) – societate în insolvenţă, fac precizări importante privind concedierile care vor urma.
„Situația în șantierul Damen din Mangalia este una dramatică. Salariații sunt disperați, o parte au aflat direct sau indirect că sunt pe lista de concedieri. Nu înțeleg cum au fost selectați, de ce au fost selectați, unii dintre ei sunt cei mai buni, au calificative bune la evaluăruile care s-au făcut de-a lungul anilor. Ni s-a comunicta că se intenționează restructurarea pentru a reduce cosuturile cu forța de muncă. Considerăm că reducerea numărului de salariați nu reprezintă o soluție pentru redresarea acestui șamtier, soluția trebuie să vină din partea acționarilor, din partea reprezentanților statului român, având în vedere că au reziliat contractul de asociere cu Damen, ar trebui să preia administrarea acestui șantier și pachetul integral de acțiuni, ar trebui să devină admninistrator unic cel puțin pentru o perioadă”, a precizat Laurențiu Gobeajă, liderul SLN Mangalia, potrivit Ziua de Constanța.
Potrivit sursei citate, printre soluțiile oferite de sindicaliști se numără și transformarea șantierului într-unul militar pentru construcție de nave.
„Ar trebui să fie centru de mentenanță pentru navele militare din flota româniei, însă deși ne-am adresat Administrației Prezidențiale din luna octombrie a anului trecut să bordeze această problemă, am fost redirecționați către Ministerul Economiei.Răspunsul de la Ministerul Economiei a fost că statul român nu deține controlul acestui șanitier și că are posibilități limitate. Pe noi răspunsul ne-a frapat, dacă ministerul își arată neputința, noi ce putem face? Suntem în această situație critică pentru că decidenții nu iau nicio decizie”,a arătat liderul sindical.
Printre fricile cele mai mari ale oamenilor, pe lângă disponibilizarea deja anunțată, se afla și riscul intrării în faliment a companiei, lucru cauzat de terminarea fondului de garantare din care sunt achitate salariile momentan, ceea ce înseamnă pierderea locurilor de munca pentru toți angajații.
„Dacă până în luna martie, guvernanții nu găsesc nicio soluție se va ajunge la faliment, va fi dramatic, se va ajunge la închiderea acestui șantier”, a adăugat liderul sindical.
