Pericol fără precedent în justiție. Vlad Pascu și alți inculpați care au condus sub influenta substanțelor interzise ar putea scăpa din spatele gratiilor dacă Înalta Curte va decide impunerea unui prag legal pentru conducerea sub influența drogurilor, cum este cel pentru alcool.
Șoferii care au produs accidente mortale după ce au condus sub influența drogurilor ar putea să scape de închisoare și să se întoarcă pe străzi. S-ar putea ajunge în acestă situație după ce Curtea de Apel Brașov a cerut Înaltei Curți de Casație și Justiție să stabilească pedepse minime pentru ucidere din culpă și conducerea sub influența drogurilor.
Procurorii susțin că șoferii drogați ar scăpa din arest și chiar de dosarele penale, iar apoi să se urce din nou la volan. Anchetatorii atrag atenția că va fi nevoie de expertize medico-legale extrem de laborioase care vor dura între unu și doi ani.
Parchetul General atrage atenția asupra faptului că ar exista riscul prescrierii dosarelor de conducere sub influența drogurilor dacă este impus un prag pentru incriminare și este nevoie de efectuarea unor expertize toxicologice.
„Durata excesivă de timp impusă de administrarea acestui procedeu probatoriu în cauzele având ca obiect infracțiunea de conducere sub influența drogurilor, sancționată cu închisoarea de la 1 la 5 ani, va atrage riscul împlinirii termenului de prescripție a răspunderii penale, cu consecința încetării proceselor penale și a nesancționării autorilor.”
În această situație s-ar afla și Vlad Pascu, tânărul drogat care a luat viața a doi tineri în stațiunea 2 Mai. Avocații săi au declarat la ultimul termen că în corpul său au fost găsite o cantitate infimă de droguri, care nu ar fi dus la producerea accidentului.
„Ar trebui analizat la circumstanțele și la nivelul substanțelor lui Vlad Pascu, valorile acestor substanțe sunt extrem de infime”, argumenta avocatul său pe 3 septembrie.
În același timp, Parchetul General atrage atenția că noi stupefiante apar zilnic și este imposibil de stabilit care e concentrația minimă dincolo de care capacitatea șoferului de a conduce este afectată.
Comunitatea Declic, apropiată de partidul reziștilor, a organizat un protest în piața Victoriei în luna iulie în care a solicitat introducerea unor astfel de valori minime.
